Se anunță vești bune pentru turiștii care decid să viziteze Capitala României, dar și pentru locuitorii din Ilfov, care lucrează în București și fac naveta până la serviciu și înapoi. După o lungă perioadă de așteptare o să avem de la 15 februarie bilete unice, valabile și pe perioade scurte de timp, asemenea transportului în comun din marile orașe ale lumii.
Recent Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pus în dezbatere ordinul privind aprobarea titlurilor de călătorie metropolitane integrate pentru transportul de suprafață, cu metroul și cu transportul pe calea ferată pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă, în regiunea București-Ilfov.
Pe scurt, conform ordinului pus în consultare publică, din data de 15 februarie 2022, vei putea să îți cumperi un singur bilet valabil pentru transportul de suprafață (autobuz-tramvai-trolebuz), transportul cu metroul și cel pe calea ferată pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă.
Biletele sau mai pompos spus, titlurile de călătorie metropolitane integrate, o să fie comercializate prin cele trei rețele de distribuție (suprafață-metrou-feroviar) și o să fie valabile inclusiv pentru activitatea operatorilor privați de transport feroviar (cele de pe ruta Gara de Nord – Aeroport)
Titluri de călătorie metropolitane integrate
| Titluri de călătorie/ Tarif (lei cu TVA) | suprafață – metrou | suprafață – feroviar | metrou – feroviar | suprafață – metrou – feroviar |
| Abonament metropolitan integrat/24 ore | – | – | – | 20,00 |
| Abonament metropolitan integrat/72 ore | – | – | – | 40,00 |
| Abonament metropolitan integrat/1 lună | 140,00 | 140,00 | 140,00 | 210,00 |
| Abonament metropolitan integrat/6 luni | 700,00 | 800,00 | 800,00 | 1.100,00 |
| Abonament metropolitan integrat/12 luni | 1.200,00 | 1.400,00 | 1.400,00 | 2.000,00 |
Notă:
Titlurile de călătorie metropolitane integrate cu valabilitate de 24 h și 72 h permit oricâte transbordări pe orice vehicul de transport de suprafață, metrou și feroviar pe ruta Gara de Nord (staţia Bucureşti Nord) – Aeroportul Henri Coandă, în regiunea București -Ilfov, în intervalul orar de valabilitate, începând din momentul validării până în ultimul minut al valabilității pe liniile de transport de suprafață și până la finalizarea călătoriei cu metroul sau trenul.
Dar cum nu trebuie să zicem hop până nu sărim gardul, aștept să văd și în practică măsura, precum și implementarea. În teorie, mult a fost, puțin a mai rămas.
Sursa informațiilor: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii:
Se anunță vești bune pentru turiștii care decid să viziteze Capitala României, dar și pentru locuitorii din Ilfov, care lucrează în București și fac naveta până la serviciu și înapoi. După o lungă perioadă de așteptare o să avem de la 15 februarie bilete unice, valabile și pe perioade scurte de timp, asemenea transportului în comun din marile orașe ale …
Eu cred în șansa României și cred că turismul românesc poate fi brandul nostru de țară!
România are un potențial turistic uriaș, lucru cu care absolut toată lumea cred că este de acord. Însă, în aceeași măsură, la fel de multă lume consideră că țara noastră este insuficient promovată, iar potențialul său turistic aproape deloc valorificat.
Trebuie să spunem din start faptul că suntem extrem de privilegiați. Avem de toate: mare, munte, dealuri, lacuri și câmpii. La acestea se adaugă și Delta Dunării, care a intrat în patrimoniul mondial al UNESCO încă din anul 1991, fiind clasificată ca rezervație a biosferei. Și aici vorbim doar de patrimoniul turistic natural, iar nici la partea antropică nu stăm rău, ci din contră, chiar foarte bine.
Anul trecut, în țara noastră au sosit aproape 6.800.000 vizitatori străini, în creștere destul de mare față de 2020, cu 35% mai exact. Este de înțeles acest lucru, în perioada cu pricina granițele fiind o bună parte de timp închise, la care se adaugă și starea de panică, mult mai accentuată decât anul următor.
Poate acest număr vi se pare mare, dar nu este deloc așa. Și nici măcar nu o să mă raportez la țările occidentale, care conduc aceste topuri de foarte mulți ani, ci o să mă raportez la numărul de români, care au mers să viziteze în străinătate, peste 11.600.000.
6.800.000 turiști străini veniți în România versus 11.600.000 de turiști români plecați să viziteze în străinătate. O diferență uriașă din punctul meu de vedere!
Și sunt de părere că nu faptul că mulți români pleacă, ci că prea puțini turiști străini vin. În opinia mea aceasta este cheia dezvoltării turismului românesc și pe ea ar trebui marjat în perioada următoare. Adică, pe scurt, turismul de incoming.
Și poate că pare greu, dar când nu este?! Pentru asta avem nevoie în primul rând de predictibilitate, iar dacă urmăriți cu atenție, la fiecare schimbare guvernamentală, turismul joacă ping-pong. Ba la economie, ba la energie și aproape de fiecare dată cu mediul de afaceri, IMM-uri sau antreprenoriat.
Uneori apare în titlul ministerului, alteori este un simplu departament. Ori așa este greu să faci treabă și mai ales să te ții de ea.
De altfel, nici la târgurile internaționale de turism nu prea am participat în ultima vreme, iar anul trecut reprezentanții Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT), chiar trăgeau un semnal de alarmă că țara noastră nu s-a înscris la niciunul din principalele târguri (World Travel Market Londra, FITUR Madrid sau ITB Berlin). De asemenea, nu puține au fost cazurile când vedeam prin presă că la asemenea evenimente România nu era deloc bine pregătită și cred că ne aducem aminte cu toții de imaginea șifonată a turismului românesc în cadrul târgului international de la Berlin când la standul României era la loc de cinste un afiș în care se vedea, pe jumătate dezbrăcat, un bărbat așezat pe ruinele cetății Sarmizegetusa.
Cu toate acestea, eu cred în șansa României și cred că turismul românesc poate juca un rol determinant în creșterea economică și îmbunătățirea calității vieții românilor. Turismul românesc poate fi brandul nostru de țară (cu sau fără frunză), însă pentru asta fiecare dintre noi trebuie să facă mai mult. Să vorbim despre asta, să scriem, să facem proiecte prin care promovăm România și mai ales să o reprezentăm cu mândrie atunci când îi traversăm granițele! Turismul poate fi șansa României!
Sursa cifrelor: Institutul Național de Statistică
Eu cred în șansa României și cred că turismul românesc poate fi brandul nostru de țară! România are un potențial turistic uriaș, lucru cu care absolut toată lumea cred că este de acord. Însă, în aceeași măsură, la fel de multă lume consideră că țara noastră este insuficient promovată, iar potențialul său turistic aproape deloc valorificat. Trebuie să spunem din …
